banner
Дом / Новости / Этот дикий электромобиль сжимается, чтобы втиснуться на тесную парковку
Новости

Этот дикий электромобиль сжимается, чтобы втиснуться на тесную парковку

May 24, 2023May 24, 2023

Есть компактные автомобили, малолитражные автомобили, а еще есть CT-1 EV, который настолько крошечный, что даже называть его «автомобилем» неправильно. Его лучше было бы назвать четырехколесным, полностью герметизированным мотоциклом, потому что, имея высоту чуть более пяти футов и максимальную ширину 4,5 фута, этот мотоцикл по-новому определяет маленькое (с помощью City Transformer).

Но именно к этому стремилась израильская стартап-компания City Transformer (CT). По сути, если вы думаете, что цены на бензин и пробки в больших городах здесь, в Соединенных Штатах, ужасны, вы, очевидно, никогда не были в Европе. Фактически, руководитель компании Уди Меридор называет CT-1 «мобильным решением следующего поколения», а не автомобилем (через Goodwood Road & Racing).

Если вы внимательный наблюдатель, возможно, вы заметили, что мы сказали «максимальная ширина». Это связано с тем, что CT-1 имеет складное шасси, которое позволяет ему динамически изменять занимаемую площадь, уменьшаясь до минимальной ширины всего в 3,3 фута (с помощью City Transformer). Но прежде чем мы углубимся в подробности того, как CT снижает мощность электромобиля, давайте отметим некоторые другие уникальные особенности этого трансформирующегося автомобиля.

Автомобиль легкий, весит всего 1300 фунтов. Хотя большая часть этого обусловлена ​​его миниатюрными размерами, аккумуляторная батарея, питающая два электродвигателя мощностью 7,5 кВт, как сообщается, на 75% легче, чем батареи, используемые в других ведущих электромобилях (по данным City Transformer).

Технология Active Width Adjustment используется для реализации всех изменений формы. «Режим производительности» позволяет использовать более широкую стойку шириной 4,5 фута, чтобы придать CT-1 большую устойчивость на открытой дороге. Не то чтобы он вам понадобится, потому что максимальная скорость составляет всего 55 миль в час (Сэмми Хагар был бы недоволен). Аккумулятор обеспечивает запас хода от 75 до 112 миль (через City Transformer).

Когда вы ищете место для парковки в городе, вы можете использовать «Городской режим», который уменьшает размер автомобиля до 3,3 фута. Его микроскопический размер позволяет разместить четыре CT-1 на одном обычном месте и освобождает близлежащую парковку на целых 75%. В городе скорость ограничена 28 милями в час. Если вам интересно, он может «разогнаться» с места до 31 мили в час за 5 секунд (с помощью City Transformer). Лучше не участвовать в дрэг-рейсинге никого, включая велосипедистов, в этой штуке.

Кроме того, автомобиль содержит всего 1500 деталей. Для сравнения, у двигателя внутреннего сгорания (ДВС) их 25 000, а у обычного электромобиля — 8 000 (по данным ElectricCarsReport.com).

CT получил золотой приз за CT-1 на церемонии вручения наград German Innovation Awards 2022. Предварительные заказы принимаются уже сейчас, но производство начнется не раньше конца 2024 года (через Autoweek). Учитывая рекомендуемую розничную цену всего в 14 000 долларов, это была бы настоящая кража. К сожалению, CT-1 никогда не будет соответствовать строгим правилам Национальной администрации безопасности дорожного движения здесь, в Соединенных Штатах, поэтому в ближайшее время мы не сможем поиграть в «Найди, где припаркован CT-1». Жаль, потому что это было бы весело.